鐵路線供電段有專門的電力機(jī)房,它們大多數(shù)處在偏僻地區(qū),且沒有比較好的的智能化管理手段。要想確保鐵路線供配電系統(tǒng)的安全可靠性,執(zhí)行一套電力機(jī)房無人值守輔助監(jiān)控系統(tǒng)方案是最好的管理辦法。
2019年12月初,來自新疆烏魯木齊的胡先生聯(lián)絡(luò)到我司市場(chǎng)部鄧主管,說需要電力機(jī)房無人值守輔助監(jiān)控系統(tǒng)方案和報(bào)價(jià)表。鄧主管記錄了胡先生明確提出的要求和項(xiàng)目關(guān)鍵點(diǎn),制訂了相關(guān)方案、產(chǎn)品配備及報(bào)價(jià)表。
電力機(jī)房無人值守輔助監(jiān)控系統(tǒng)通過對(duì)站所內(nèi)前端各分系統(tǒng)的整合,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)配電設(shè)備、UPS、蓄電池、溫度濕度、滲水、消防安全、煙感、門禁系統(tǒng)、視頻等系統(tǒng)的遠(yuǎn)程檢測(cè)、智能化報(bào)警/故障檢測(cè)、智能運(yùn)維等功能應(yīng)用。
系統(tǒng)完工后,在指揮調(diào)度系統(tǒng)管理中心、路局集團(tuán)、車間等相關(guān)單位及部門可通過目前的鐵路線通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)電力機(jī)房實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障和意外狀況報(bào)警接收處理,把傳統(tǒng)式人工服務(wù)安全巡檢更新為遠(yuǎn)程智能化檢測(cè),逐步推進(jìn)鐵路線供配電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可視化監(jiān)控和生產(chǎn)調(diào)度。
電力機(jī)房無人值守輔助監(jiān)控系統(tǒng)方案能夠幫企業(yè)合理地減少人工成本,提升電力運(yùn)作和維護(hù)的效率,使供電段的電力生產(chǎn)作業(yè)更為安全、平穩(wěn)。
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